¿Qué es tipo de mantenimiento?

Ingeniero de mantenimiento

Una de las respuestas es que, como hay diferentes tipos de activos, hay diferentes estrategias. Las máquinas se estropean por diferentes razones y de diferentes maneras, por lo que hay que adaptar las formas de mantenerlas en funcionamiento.

Dos activos cualesquiera pueden ser diferentes en cuanto a su funcionamiento y a la forma en que suelen averiarse.  Así, no es lo mismo un aparato de aire acondicionado que una máquina de hielo. Pero incluso dos activos similares, por ejemplo dos equipos de aire acondicionado, pueden ser diferentes:

Esa es una de las respuestas. Otra es que las nuevas tecnologías hacen posibles nuevas estrategias. Cuando una nueva tecnología nos da una nueva capacidad, podemos aprovecharla para una nueva estrategia. En el caso del mantenimiento basado en la condición y el mantenimiento predictivo, por ejemplo, los sensores instalados en sus activos y equipos capturan un flujo constante de datos que puede utilizar para ayudar a determinar cuándo programar las próximas inspecciones y tareas de mantenimiento.

El truco está en elegir los activos adecuados para la estrategia. Necesita cosas que sean baratas de llevar en el inventario, fáciles de sustituir, difíciles de inspeccionar o mantener y que tengan una baja criticidad. Las bombillas son el ejemplo clásico. Como no requieren un entorno especial y no son demasiado grandes, son relativamente baratas de tener en el inventario. Cuando se funden, no se tarda casi nada en atornillar una nueva. Incluso si quisieras cambiarlas justo antes de que se agoten, es difícil comprobar con precisión cuánto puede durar un filamento determinado.

Mantenimiento preventivo

Es bien sabido que cada año se pierden miles de millones de dólares debido a las paradas no programadas y a la mala calidad de los activos. En una batalla interminable para combatir esta estadística, las organizaciones implementan uno de los diversos tipos de mantenimiento, a menudo combinando dos o más. Las definiciones de los tipos de mantenimiento varían según el sector, lo que puede hacer bastante confusa la diferenciación de aspectos como el mantenimiento preventivo y el predictivo, entre otros.

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La mayoría de los tipos de mantenimiento se dividen en dos categorías principales: preventivo y correctivo. El mantenimiento preventivo es cuando se inician proactivamente tareas y planes de mantenimiento para evitar que se produzcan fallos. Además de prevenir los fallos, el mantenimiento preventivo puede tener como objetivo minimizar las consecuencias del fallo o determinar el riesgo de que éste se produzca.

El mantenimiento correctivo tiene lugar después de que se haya producido el fallo. En este punto, su equipo está básicamente devolviendo el activo a su estado de funcionamiento. Para aclarar, el mantenimiento correctivo puede ser deliberado en forma de una estrategia de mantenimiento hasta el fallo, que se discutirá más adelante.

Mantenimiento de las máquinas

Las sociedades de estratos son responsables de la conservación y el mantenimiento de los bienes compartidos que gestionan. Para tener suficiente en el fondo de reserva para pagar el mantenimiento de la propiedad, un estrato debe conocer bien los diferentes tipos de mantenimiento que existen y saber cuándo es apropiado cada uno.

El mantenimiento correctivo es lo que hay que hacer cuando algo se rompe; es más conocido como reparaciones. Cuando una parte de la propiedad ha dejado de funcionar correctamente, es necesario hacer un mantenimiento correctivo.

Algunos estratos dirigen la propiedad de esta manera. Este modelo, llamado modelo “Run to Fail” (RTF), significa que no se realiza ningún otro tipo de mantenimiento en la propiedad. Los problemas sólo se abordan cuando las cosas se rompen.

El uso de este modelo tiene algunas ventajas. Hay menos trabajo que hacer de forma regular, por lo que se reducen los costes de mano de obra. Incluso puede reducir la necesidad de tener personal de reparación en el lugar. Sin embargo, esto puede llevar al abandono de la propiedad. Las partes de la propiedad que se dejan fallar de esta manera también pueden causar daños a los sistemas secundarios. Las reparaciones correctivas también pueden ser más costosas cuando hay que ocuparse de ellas.

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Mantenimiento basado en la condición

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Es decir, con el fin de operar cualquier equipo de forma segura o para mantener su condición mejor o para tomar la salida por completo de ella, lo que se hace de acuerdo con el programa se llama mantenimiento.Ahora bien, aquí por lo menos significa para lubricar la máquina, limpiarlo, inspeccionarlo, y apretar su perno de la tuerca, estas cosas se incluyen.Por cierto, déjame decirte una cosa que el programa de mantenimiento de todos los dispositivos no es el mismo. Depende de qué instrumento esté manteniendo, si es mecánico a carril, relacionado con la electricidad o del departamento de instrumentos.

La gestión del mantenimiento es responsable del funcionamiento fluido y eficiente de la planta industrial y ayuda a mejorar la productividad. También ayuda a mantener las máquinas/equipos en su estado óptimo de funcionamiento. Por lo tanto, el mantenimiento de la planta es una función de servicio importante e indispensable de un sistema de producción eficiente.También ayuda a mantener y mejorar la eficiencia operativa de las instalaciones de la planta y, por lo tanto, contribuye a los ingresos mediante la reducción de los costos de operación y la mejora de la calidad y la cantidad del producto que se fabrica.Como una función de servicio, se ocupa del desorden de algunos costos. Los componentes importantes de estos costos son el empleo de personal de mantenimiento, otros pequeños gastos administrativos, la inversión en equipos de mantenimiento, y el inventario de componentes / piezas de reparación y materiales de mantenimiento.La ausencia de mantenimiento de la planta puede conducir a frecuentes averías de la máquina y los fallos de algunos centros productivos / servicios, lo que resulta en la interrupción de las actividades de producción, el tiempo de inactividad de las personas y las máquinas, la posterior interrupción de la operación, la mala calidad de la producción, el fracaso total en la entrega. Fechas de suministro de productos, accidentes laborales que ponen en peligro la vida de los trabajadores / operarios y los costes asociados, etc.

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