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La industria del automóvil tiene un árbol genealógico increíblemente interesante y bastante sorprendente y, a veces, confuso. Las empresas automovilísticas poseen trozos de otras, mientras que otras comparten con frecuencia piezas, plataformas e incluso coches enteros.
BMW (Bayerische Motoren Werke) se fundó en Alemania en 1916. BMW ha recorrido un largo camino y actualmente es propietaria de BMW, obviamente, de Mini y de Rolls-Royce. Según Forbes, BMW ocupa el número 11 de las marcas más valiosas del mundo.
Fabbrica Italiana Automobili Torino, también conocida como FIAT, es una empresa italiana que se fundó esencialmente como empresa de automóviles. Ahora es propietaria de Alfa Romeo, Ferrari, Lancia, Maserati y todas las marcas de Chrysler, incluidas Dodge, Jeep, Ram y SRT.
Mitsubishi es una empresa independiente bajo el paraguas del Grupo Mitsubishi. El “Keiretsu” de Mitsubishi, como lo llama Mitsu, es un grupo de empresas que trabajan juntas. La Corporación Mitsubishi es la mayor “empresa de comercio general” de Japón.
No es ningún secreto que la empresa japonesa Subaru fabrica algunos de los mejores coches de rally del mundo. La empresa empezó a fabricar coches en los años 50, como una actividad secundaria de Fuji Heavy Industries (FHI). Actualmente, Toyota es copropietaria de esta empresa.
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Los orígenes de la empresa se encuentran en el Mercedes de 1901 de Daimler-Motoren-Gesellschaft y en el Benz Patent-Motorwagen de 1886 de Karl Benz, que se considera el primer motor de combustión interna en un automóvil autopropulsado. El eslogan de la marca es “lo mejor o nada”[9].
Los orígenes de Mercedes-Benz se remontan a la creación por parte de Karl Benz del primer motor de combustión interna en un automóvil, visto en el Benz Patent Motorwagen -financiado por la dote de Bertha Benz[10] y patentado en enero de 1886[11]- y a la conversión de una diligencia por parte de Gottlieb Daimler y su ingeniero Wilhelm Maybach, con la adición de un motor de gasolina, presentada ese mismo año. El automóvil Mercedes fue comercializado por primera vez en 1901 por la Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG).
Gottlieb Daimler nació el 17 de marzo de 1834 en Schorndorf. Tras formarse como armero y trabajar en Francia, asistió a la Escuela Politécnica de Stuttgart de 1857 a 1859. Tras realizar diversas actividades técnicas tanto en Francia como en Inglaterra, en 1862 comenzó a trabajar como dibujante en Geislingen. A finales de 1863 fue nombrado inspector de taller en una fábrica de máquinas herramienta de Reutlingen, donde conoció a Wilhelm Maybach en 1865[14].
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Los fabricantes de automóviles de todo el espectro tendrán que gastar miles de millones en el desarrollo de tecnologías electrificadas y autónomas durante la década de 2020. Incluso las empresas que lo están haciendo relativamente bien están formando alianzas con otras firmas (incluidas las rivales) para compartir la carga, lo que significa que la industria del automóvil está más enredada que nunca. Nuestra guía le permite navegar por el entramado de fusiones, adquisiciones y alianzas.
Aston Martin solía formar parte de Ford, junto con Volvo y Jaguar. Hoy es una empresa independiente con una larga lista de accionistas e inversores entre los que se encuentran Daimler, la empresa matriz de Mercedes-Benz, y una firma de inversión con sede en Londres llamada Investindustrial. La alianza con Mercedes permitió a Aston Martin acceder a los motores AMG para sus últimos deportivos. La compañía ha tenido problemas desde que salió a bolsa en 2018, y fue rescatada por el multimillonario canadiense Lawrence Stroll en 2020. El plan de la nueva dirección es convertir a Aston en un Ferrari británico.
BMW (Bayerische Motoren Werke) se fundó en 1916 para fabricar motores de avión. Rápidamente se introdujo en el sector de las motocicletas y lanzó su primer coche, un Austin Seven fabricado bajo licencia, en 1928.
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Daimler AG (DMLRY) es una multinacional del automóvil con sede en Stuttgart, Baden-Wurttemberg, Alemania. La empresa se formó en 1926 con la fusión de Benz & Cie y Daimler Motoren Gesellschaft.
En la actualidad, el fabricante de automóviles es uno de los mayores productores de coches de lujo del mundo y es el mayor fabricante de vehículos comerciales. Daimler tiene unos 300.000 empleados en todo el mundo y más de 200.000 millones de dólares de ingresos, ya que la empresa produce una variedad de vehículos bajo numerosas marcas en todo el mundo y también opera un segmento de servicios financieros.
En 1886, los fundadores originales Gottlieb Daimler y Karl Benz crearon el primer automóvil de gasolina del mundo, el Benz Patent-Motorwagen. El primer automóvil Mercedes se comercializó en 1901. Conocida principalmente en Estados Unidos por su línea de vehículos de alta gama, la división de automóviles Mercedes-Benz produce una amplia gama de modelos, como la Clase A y la Clase B, los SUV, los roadsters, los cupés, los descapotables y las berlinas de lujo de la Clase S.
Mercedes-Benz también vende camiones, autocares, autobuses y chasis de autobuses, principalmente en Europa Occidental, Asia y América Latina. Además, la empresa produce una línea de furgonetas de trabajo comercial bajo la marca Sprinter. En 2020, Forbes situó a Mercedes-Benz como la 23ª marca más valiosa del mundo, con más de 121.000 millones de dólares en ventas y 167.000 empleados.
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