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BlaBlaCar se queda con un 15% de la tarifa para cubrir sus costes. Los pasajeros se reúnen con el conductor a una hora y en un lugar predeterminados y se les lleva a su destino. Los conductores cobran una vez que se confirma que los pasajeros han llegado a su destino. Ambas partes tienen la opción de calificarse mutuamente.
Compartir un viaje en coche, ya sea con un servicio como Liftshare o GoCarShare -que ofrecen tanto viajes de corta como de larga distancia- o uno como Bla Bla Car, especializado en viajes de larga distancia, es tan seguro como cualquier otra actividad en la que participen miembros del público.
La plataforma tecnológica BlaBlaCar pone en contacto a conductores y pasajeros que van en la misma dirección y permite a los pasajeros pagar a los conductores lo suficiente para cubrir gastos razonables, como la gasolina y el desgaste del automóvil. BlaBlaCar gana dinero cobrando una comisión por la transacción, aproximadamente el 10% del coste total del trayecto.
Sólo tienes que hacer clic en “Añadir un coche” y seleccionar uno de la lista que aparece. También puedes especificar el número de plazas disponibles, la comodidad y el color del vehículo. También puedes añadir una foto de tu coche: sólo tienes que hacer clic en “Cambiar foto” debajo de la imagen predeterminada del coche.
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En algunos países, BlaBlaCar también ofrece un viaje diario compartido (muy parecido al de Waze con su servicio Carpool) a través de una aplicación independiente llamada BlaBlaCar Daily. El servicio está dirigido principalmente a los miembros que buscan compartir el coche para ir y volver del trabajo.
Aparte de la opción de compartir coche, los miembros también pueden subirse a uno de los muchos autobuses de la marca BlaBlaCar para sus necesidades de viaje. En este caso, la plataforma trabaja sobre todo con terceros transportistas que realizan los viajes en nombre de la empresa.
Cuando crecía, Mazzella se formó como pianista clásico, pero finalmente lo cambió por una licenciatura en Física en la Escuela Normal Superior (una de las más difíciles de acceder de las grandes escuelas francesas).
En 1999, en plena burbuja de las puntocom, se trasladó a Estados Unidos para continuar sus estudios de Física en Stanford. Allí, Mazzella trabajó como asistente de investigación a tiempo parcial para poder financiar sus estudios.
Entonces llamó a su hermana, que condujo hasta París para recogerlo. El mismo tren acabó pasándoles por la autopista cuando, obviamente, iba lleno. Sin embargo, todos los vehículos que circulaban junto a ellos estaban literalmente vacíos (aparte del conductor).
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BlaBlaCar es la red de viajes líder en Europa. Es una plataforma de viajes compartidos que conecta a conductores de coches (con plazas vacías) con pasajeros (que buscan un viaje) en distancias medias de 300 km. Los servicios están expandidos en 22 países y dan servicio a más de 18 millones de viajeros cada trimestre.
¿Cómo consigue BlaBlaCar mantener todos los ases, a pesar de enfrentarse al desequilibrio funcional y económico? Vamos a diseccionar este servicio de viajes compartidos a la carta por su modelo de negocio y sus flujos de ingresos para saber cómo funciona.
Para 2025, se prevé que haya más de 45 millones de vehículos en el programa mundial de viajes compartidos (fuente: Statista). Las estadísticas ponen de manifiesto la popularidad y la demanda de los servicios de coche compartido y, por tanto, de plataformas como BlaBlaCar.
La aplicación BlaBlaCar está dotada de avances tecnológicos, garantiza un viaje regulado para el propietario del coche y los pasajeros, y al mismo tiempo resuelve el problema de los viajes cómodos y rentables.
Con BlaBlaCar, los propietarios de los coches tienen la oportunidad de compartir su viaje de larga distancia con los pasajeros que viajan por la misma ruta. Los propietarios lo hacen especificando el itinerario y el precio del viaje. Los co-viajeros interesados pueden coordinarse con el propietario del coche a través de un sistema de mensajería privada de BlaBlaCar o por teléfono. Los co-viajeros pagan entonces su contribución a los propietarios directamente.
¿Qué porcentaje se lleva blablacar? en línea
Compartir coche. Sobre el papel, tiene mucho sentido. Las personas que hacen viajes largos, en la misma dirección, deberían compartir un vehículo. Las ventajas son evidentes: menor gasto de combustible, un compañero de viaje y un mayor respeto al medio ambiente. Pero en realidad, pocos de nosotros buscamos opciones para compartir el coche. Si hay que viajar con un desconocido, preferimos aguantar el gasto de viajar solos o pagar el transporte público.
Pero el auge de la empresa BlaBlaCar podría cambiar todo esto. Este servicio de transporte compartido está desafiando la percepción del uso compartido del coche, utilizando la tecnología móvil para que sea más fácil y atractivo que nunca ofrecer un viaje o buscar un aventón con un compañero de viaje.
Era la Navidad de 2003 cuando el fundador de BlaBlaCar, Frédéric Mazzella, necesitaba viajar de París a su casa familiar, a 420 kilómetros de distancia. Pero no tenía coche y no encontraba disponibilidad para viajar en tren.
Al no encontrar opciones de transporte público, pidió a su hermana que diera un largo rodeo para recogerle. Mientras viajaba con su hermana por la autopista A10, Mazzella miró a su alrededor y se dio cuenta de que la mayoría de los coches no tenían pasajeros.
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