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La Licenciatura en Ciencias en Ingeniería Marina es un programa de grado de cuatro años que se centra en la construcción, operación y mantenimiento de diferentes tipos de buques marinos como buques de carga, cruceros, barcos de pesca, acorazados y submarinos. Este programa tiene como objetivo proporcionar a los estudiantes los conocimientos y habilidades que les permitan operar y mantener los diferentes tipos de maquinaria instalada en los buques marinos, la planta de propulsión, la maquinaria adjunta y auxiliar, los sistemas eléctricos y de refrigeración.
Se anima a los estudiantes que quieran obtener un título en Ingeniería Marina a cursar la rama de Ciencia, Tecnología, Ingeniería y Matemáticas (STEM) dentro de la vía académica. Esta vertiente proporciona los fundamentos de las matemáticas y las ciencias aplicadas que les serán útiles en su vida universitaria.
Sin embargo, si no pudieron graduarse en la escuela secundaria, pueden optar por tomar el Sistema de Aprendizaje Alternativo (ALS) y pasar la Prueba de Colocación Educativa de Filipinas (PEPT) para calificar para la universidad; la disponibilidad de cursos para los que aprueban el PEPT depende de la universidad.
Los arquitectos navales y los ingenieros marinos se ocupan de las estructuras móviles más grandes del mundo y de los vehículos más potentes: desde barcos enormes hasta yates de vela, desde transbordadores rápidos hasta turbinas eólicas en alta mar y plataformas petrolíferas.
Esta titulación pretende formar ingenieros capaces de enfrentarse a los retos de la ingeniería en una amplia gama de vehículos marinos, con conocimientos adicionales y comprensión del impacto y la importancia de la ingeniería naval en el éxito de su diseño, construcción, reparación y mantenimiento.
Además de las asignaturas básicas de Arquitectura Naval, estudiarás una serie de asignaturas especializadas de ingeniería naval, como teoría y práctica del control, sistemas eléctricos, diseño de motores marinos (diésel, diésel-eléctricos y de turbina de gas), sistemas de hélices y ejes, diseño y simulación de sistemas, tecnología ecológica y tecnología de pilas de combustible.
Estudiarás las herramientas más avanzadas para analizar el flujo de agua alrededor de los cascos de los buques, las tensiones y deformaciones en la estructura del casco y el comportamiento de los buques en las olas. También estudiarás el diseño de maquinaria, sistemas eléctricos y de potencia, sistemas de transmisión y propulsión, así como sistemas de refrigeración y calefacción.
Los ingenieros navales y los arquitectos navales suelen trabajar en oficinas, donde tienen acceso a programas informáticos y otras herramientas necesarias para analizar proyectos y diseñar soluciones. A veces, deben salir al mar para probar o mantener los barcos que han diseñado o construido.
Los ingenieros navales y los arquitectos navales diseñan, construyen y mantienen barcos, desde portaaviones a submarinos y desde veleros a petroleros. Los ingenieros navales también se conocen como ingenieros de diseño naval o ingenieros mecánicos navales y son responsables de los sistemas internos de un barco, como los sistemas de propulsión, eléctricos, de refrigeración y de dirección. Los arquitectos navales son responsables del diseño de los buques, incluida la forma, la estructura y la estabilidad de los cascos.
Los ingenieros navales y los arquitectos navales aplican los conocimientos de una serie de campos de la ingeniería a todo el proceso de diseño y producción de vehículos acuáticos. Los ingenieros navales también diseñan y mantienen plataformas petrolíferas en alta mar y pueden trabajar en proyectos de energías alternativas, como turbinas eólicas situadas en alta mar y energía mareomotriz.
La mayoría de estos nuevos campos están alineados con cualquiera de las ramas básicas de la ingeniería, como la mecánica, la eléctrica, la civil, la electrónica, la informática, etc., y llevan incorporada alguna de ellas. Una de estas ramas es la de la ingeniería naval.
Un ingeniero naval es un profesional que ha estudiado ingeniería naval (a veces también llamada ingeniería marítima) y es responsable del funcionamiento, el mantenimiento y la reparación de los principales equipos mecánicos y de ingeniería a bordo de un barco.
Hay varios sistemas mecánicos que contribuyen al funcionamiento de cualquier buque, como la mecánica de propulsión, el sistema de generación de electricidad y energía, la lubricación, los sistemas de combustible, la destilación de agua, el sistema de iluminación y de aire acondicionado, etc.
Los sistemas de maquinaria se reparten entre todos los maquinistas y es obligación de cada uno de ellos asegurarse de que su maquinaria funciona en todo momento. Los maquinistas marinos también deben cuidar de la maquinaria en cubierta.
El departamento de la sala de máquinas trabaja en equipo para garantizar que el mantenimiento de todos los sistemas de maquinaria se lleve a cabo de acuerdo con el sistema de mantenimiento planificado. Se lleva un registro preciso de varios parámetros para el papeleo oficial y la elaboración de informes.
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